第541章，介绍

第541章，介绍 (第1/2页)

她有些好奇墓碑和乐队说唱的故事，不过这可能牵涉到乔尼离世的爸爸，万一问出来的很悲伤，开心早饭就将就成哀痛早饭，叶琳选择先不问，等到方便的时候再打听。
　　
　　叶琳继续和岳峰聊着，而且笑眉笑眼的好脾气：“哥，去补给点的人都带上家庭了是吗？”
　　
　　岳峰：“根据补给点的大小和生活居住舒适度的情况，还有病人的康复情况，董事会一部分一部分的批准申请人前往补给点进行家庭团聚，过去的家庭成员都会留下来并愿意在那里长期生活下去。”
　　
　　叶琳豪气的举起牛排盘子：“哥，我敬你一个。”
　　
　　岳峰斜睨过来：“然后呢？”
　　
　　叶琳：“然后你赶快切啊，我敬过你盘子里就没有牛排了，你不切我吃什么。”
　　
　　岳峰把公用刀叉刚切好的牛排倒给她，一脸认命的模样：“我以此谢谢你的敬意，咱们好好吃饭吧。”
　　
　　叶琳大获全胜的笑容：“教练，谢谢你啊。”
　　
　　岳峰懊恼的模样：“这就改口了？把牛排还我。”
　　
　　叶琳：“嘻嘻。”开始吃她的牛排。
　　
　　岳峰也不是真的不高兴，早饭桌上又开始讨论起地下补给点来。
　　
　　叶琳和亚当都没有说错，地下补给点带来的将是莫大的利益，这里面有很大的利益驱动成分存在，这些利益成分在风雪以后以最实际的方式出现在147个国家面前，这才有海伦公主拿出岳峰的方案以后，以全票的方式通过。
　　
　　147个国家在风雪前后都拿出不少飞行机组，在董事会的安排之下完成一次一次的救援飞行，他们几乎不再遇到“以命相搏”的事情，在热线电话里沟通过的所到之处，每一处都有人积极的登上飞机。这中间要是出现零星的袭击事件，仅仅这些积极登机的人就能很好解决。
　　
　　有人打电话喊来飞机，有人不愿意登机也正常。
　　
　　最后不愿意登机的人要么被说服一起离开，要么和离开的人一拍两散，大家分一分物资挥手说声再见。
　　
　　飞行机组是从救援任务里拿积分点的，在这种有人留在原地的情况下，他们就不能带走所有物资，算一算人也少了物资连仓库角落都装不满，不甘心这一趟挣的不多的飞行机组，往往另想办法从附近得到人口和物资。
　　
　　另想办法的办法，有时候是询问登机的幸存者，亲切的笑容关怀的口吻：“你家里还有别人要一起走吗？在老家还是附近的城区？有多远？”
　　
　　要是没有，那么换个说法：“你知道附近还有避难点吗？有物资仓库吗？”
　　
　　有时候从昏迷或浑浑噩噩的幸存者那里问不到有用资料，机组就会从手里有风雪前全球详细资料的人那里买一些仓库资料，一般来说只要再次找到附近的城区或是大的集镇，过去都会有收获。
　　
　　山.道格拉斯在飞行员中颇受欢迎，就是他手里有最全的风雪前全球各处资料，他出售这些资料，收一些费用作为外快，公司对此视而不见。
　　
　　当一个在救援任务里收获不佳的飞行机组重新起飞或是滑行到新的城区，简直就是一穷二白打开四十大盗的宝库。
　　
　　多个避难所里有人，在风雪以后只要给食物就有人上飞机，而避难所里的幸存者清一色的需要药物，不是冻伤药就是慢性药物，要么就是发作的病症等待急救。在这种情况下完成救助就会出现自愿登机，所以自愿登机在现场能演绎出很多种开头，只不过结局只有那么一种，人员登机和物资登机。
　　
　　人就这么给吃的、给热饮、给急救就可以带走，仓库里的物资也可以解冻打包，看看时间已经离公司规定回归的日期不远，飞行机组开始着急起来，这满城里还有大量的物资需要更多的时间解冻打包，这么多积分点就此放弃实在可惜。
　　
　　董事会由此开始频频收到飞行机组的请示，他们要求常驻某地半年，更好的为基地收集物资，不排除他们有时会需要公司帮助，那么需要的物资请空投下来就是。
　　
　　“亲爱的某某飞行机组，收到你们热情工作的邮件令我们热泪盈眶，感谢你们深知收集物资是当前最重要的事情，也感谢你们勇于付出，甘当收集第一线的工作人员，这是份辛苦的工作，你们知道我们知道，这也是一份赚钱的工作，你们知道我们也知道。另外你们知道而我们更知道，还有数不清的救援任务排队积压，哪怕只为一个人的救援任务，飞机也非去不可。关于这点还是你们知道而我们非知道不可，所以请问，你们打算当风雪中的缩头龟，还是钱眼里的蛀虫，不把一块钱蛀回家就坚守那里死磕到底！所以请问，公司没有按月发你们薪水吗？所以请问，都说飞行员是基地新兴财富行业难道不是吗？所以所以的所以，你们知道我们也知道，按时返程是你们必须遵守的工作守则！还有下一个又下一个又又下一个的任务等着你们，你们知道我们也知道！”
　　
　　董事会如此对待“热衷辛勤工作”的飞行机组，除去还有又又下一个的救援任务以外，再就是飞行机组可以按时返程，却无法规定降落在基地的时间。
　　
　　风雪里无法降落，风雪里无法靠近基地，这是常有的事情。
　　
　　飞行机组会出现在劲风里不能挣脱一飞就是几个月，疲劳飞行机毁人伤的事情、避难点很难再有大规模的反抗，可是飞行机组却会出现骄傲救命自大膨胀的事情，情绪里一旦出现唯我独尊，我不来谁救你们这种，飞行机组就不可能好好的善待幸存者，轻者出现虐待事件，重者被养好伤的幸存者夺机或者飞行机组叛逃。
　　
　　保持情绪稳定的飞行和救援，这都需要定期的心理疏导。
　　
　　隔空固然可以疏导，可是飞行机组返回基地以后，走进医生刻意布置舒适的办公室里进行面对面疏导，疏导以后有家可回有朋友可约，这样的效果相对更好。
　　
　　总裁本人就是心理学博士，持证可以行医的医生，又是一些运动领域中的王者，他完全清楚一个人按计划完成工作的最好方式就是心无杂事，不看其它。
　　
　　一个飞行机组起飞去完成救援任务，到地方不管有多少人和多少物资，登机以后再按计划去下一个任务点或是按时返回，这是最好的工作方法。
　　
　　中间出来新的计划，约翰说去左边看看，他的家人也许还活着。小美说去右边看看，她知道那里是工厂仓库。
　　
　　

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